MRC

Relacja z V Rundy Motul Rallyland Cup 2015

Dodano   Paź 7, 2015 w MRC, Relacje z imprez

Relacja z V Rundy Motul Rallyland Cup 2015

V runda Motul Rallyland Cup za nami. Tym razem było to prawdziwe rajdowe święto! V runda pucharu rajdowego dla amatorów, Motul Rallyland Cup 2015, która odbyła się w weekend 12-13.09 była zupełnie odmienna. Już na początku sezonu zaplanowano dwudniowy rajd rozpoczynający się wieczornym prologiem w ścisłym centrum Chojnic. Jest to ewenement na skalę kraju, żeby organizatorom imprezy o charakterze KJS pozwolono wyłączyć na pół dnia centrum miasta, włącznie ze rynkiem i poprowadzić jego uliczkami rajd samochodowy. Trasa prologu miała regulaminowe 1,5 km i bardzo zmienną nawierzchnię – asfalt, bruk, a nawet, bardzo śliską, kostkę klinkierową. Rywalizacja rozpoczęła się o godzinie 19, a więc już o zmroku, co jeszcze podniosło atrakcyjność rajdu, zarówno dla zawodników, jak i dla kibiców, którzy kompletnie zapełnili wszystkie strefy kibica. Wszystko odbyło się bardzo sprawnie i bez większych incydentów. Ranga imprezy z roku na rok rośnie. Dowodzi tego fakt, że do rywalizacji stanęło ponad 80 załóg, w tym nawet klasa legend reprezentowana przez takie klasyki jak np. rajdowy Polonez, czy Volvo z 1959 roku. Drugi dzień rajdu to już więcej kilometrów w Debrznie. Na terenie Rallylandu przygotowano, jak zawsze, 2 próby sportowe o długości około 4 km każda przejeżdżane w 4 pętlach. Nawierzchnia jak zwykle bardzo zmienna: asfalt, beton, szuter. Według zawodników odcinki były bardzo trudne, techniczne, z bardzo dużą ilością tzw. „chytrych” miejsc wymagające od załóg wykonania bardzo dokładnego opisu. Niektórym opis jednego tylko odcinka zajmował aż 10 stron. Rywalizacja była bardzo zacięta aż do ostatniego odcinka. Walka o podium w klasie gość zakończyła się na ostatnim przejeździe kilkoma „kapciami”, urwaną miską olejową, a nawet spektakularnym dachowaniem. Ostateczne wyniki zawodów:   Klasa I Mario/El Diablo – Fiat 126 Przemysław Chelman/Marces Sikorski – Fiat 126 Grzegorz Smardz/Adrian Smardz – Fiat Seicento   Klasa II Kamil Woźniak/Marcin Marciniec – Fiat Seicento Maciej Górecki/Jacek Kondratowicz – Fiat Seicento Radosław Oryszczak/Damian Lamparski – Peugeot 106   Klasa III Adam Tomalak/Paweł Wyszyński – Honda Civic Jakub Baran/Marcin Starszak – Citroen Saxo Piotr Szupryczyński/Anna Zagraba – Citroen C2   Klasa IV Robert Kaczorowski/Marek Magrowski – BMW E36 Marcin Unger/Filip Domeradzki – Honda Civic Dawid Matysiak/Mateusz Lorek – BMW E30   Klasa V Tomasz Szupryczyński/Marek Szupryczyński – Mitsubishi Lancer Krzysztof Pacholec/Inez Adamska – Mitsubishi Lancer Rafał Gałka/Michał Sowiński – Mitsubishi Lancer   Klasa Gość Grzegorz Olchawski/Jakub Brzeziński – Mitsubishi Lancer Piotr Chrobak/Przemysław Chrobak – Subaru Impreza Konrad Ustrabowski/Dominika Odejewska – Subaru Impreza   Klasyfikacja Generalna Tomasz Szupryczyński/Marek Szupryczyński – Mitsubishi Lancer Krzysztof Pacholec/Inez Adamska – Mitsubishi Lancer Rafał Gałka/Michał Sowiński – Mitsubishi Lancer   Organizatorzy zapraszają na kolejną rundę Motul Rallyland Cup, która odbędzie się 10....

Więcej

Relacja z IV rundy MOTUL Rallyland Cup 2015

Dodano   Sie 10, 2015 w MRC, Relacje z imprez

Relacja z IV rundy MOTUL Rallyland Cup 2015

Tym razem nietypowo, bo w niedzielę 28. czerwca na terenie Rallylandu odbyła się IV runda Motul Rallyland Cup 2015. Termin niedzielny był podyktowany wyższą koniecznością – w sobotę w Warszawie odbywały się wybory do władz PZM, a dyrektor imprezy, Ireneusz Korycki, jest delegatem okręgu gdańskiego i jego obecność w stolicy była nieodzowna. Z uwagi na początek wakacji termin zawodów nie był bardzo korzystny, jednakże na starcie rywalizacji stanęło ponad sześćdziesiąt załóg. Trasa rajdu to standardowe już dwie próby sportowe o łącznej długości lekko ponad osiem kilometrów, przejeżdżane czterokrotnie. Bardzo dynamicznie zmieniająca się w tygodniu poprzedzającym rundę aura, wymusiła na organizatorach przygotowanie trasy o charakterystyce przede wszystkim asfaltowo – betonowej. Szuter stanowił tym razem mniej niż jedną dziesiątą całości odcinków. W opiniach zawodników próby sportowe były bardzo trudne, uniemożliwiające jazdę stałym tempem. Szybkie partie przechodziły bardzo płynnie w spowalniające szykany, bądź też w bardziej kręte, „techniczne” fragmenty. Niestety nie udało się spokojnie przeprowadzić wszystkich, z ośmiu, planowanych prób. Niefrasobliwie zachowująca się grupa kibiców, stojąca w miejscu niebezpiecznym i nie podporządkowująca się poleceniom organizatorów spowodowała odwołanie jednego odcinka. Przez dyrektora rajdu zarządzony został tzw. „wolny przejazd” Znakomitej większości startujących zawodników udało się ukończyć zawody, a w poszczególnych klasach na podium stanęli:   Klasa I: Grzegorz Smardz/Adrian Smardz – Fiat Seicento   Klasa II: Krzysztof Gil/Włodzimierz Wilmowicz – Fiat Seicento Maciej Górecki/Jacek Kondratowicz – Fiat Siecent Radosław Oryszczak/Adrian Kulka – Peugeot 106   Klasa III: Adam Tomalak/Marcin Lasota – Honda Civic Jakub Baran/Aleksander Baran – Citroen Saxo Piotr Szupryczyński/Anna Zagraba – Citroen C2   Klasa IV: Robert Kaczorowski/Marek Magrowski – BMW 318 Patryk Scieszyński/Bartosz Michalski – Opel Astra Adam Pawłowski/Maciej Michałowski – Renault Megane   Klasa V: Tomasz Szupryczyński/Marek Szupryczyński – Subaru Impreza Dariusz Chodzyński/Adam Stańczak – Subaru Impreza Paweł Pisz/Tomasz Mroczkowski – Subaru Impreza   Klasa Gość Grzegorz Olchawski/Jakub Brzeziński – Mitsubishi Lancer Igor Pietrzak/Krzysztof Sybicki – Renault Clio Hubert Odejewski/Dominika Odejewska – Mitsubishi Lancer   Klasyfikacja Generalna Tomasz Szupryczyński/Marek Szupryczyński – Subaru Impreza Dariusz Chodzyński/Adam Stańczak – Subaru Impreza Paweł Pisz/Tomasz Mroczkowski – Subaru Impreza     Organizatorzy zapraszają serdecznie wszystkich na dwudniową rundę 12 – 13 września. W sobotę wieczorny prolog w centrum Chojnic, a w niedzielę „rajdowanie”w Rallylandzie.   Tekst: Michał Ogórek Foto: Łukasz...

Więcej

Zmiana terminu IV rundy MOTUL Rallyland Cup na 28.06.2015!!!

Dodano   Cze 23, 2015 w MRC

Po długiej 7-tygodniowej przerwie zapraszamy na ostatnią przed wakacjami IV rundę pucharu MOTUL RALLYLAND CUP 2015, która odbędzie się tym razem w niedzielę – 28.06.2015. Powodem przesunięcia terminu IV rundy o jeden dzień jest walne zgromadzenie delegatów PZM w Warszawie, na którym AK Rallyland reprezentować będzie dyrektor pucharu Ireneusz Korycki.

Więcej

RELACJA Z III RUNDY MOTUL RALLYLAND CUP 2015

Dodano   Maj 25, 2015 w MRC, Relacje z imprez

RELACJA Z III RUNDY MOTUL RALLYLAND CUP 2015

Piękna pogoda, słońce, ryk silników i tumany kurzu – tak w kilku słowach można podsumować III rundę Motul Rallyland Cup, która odbyła się w sobotę 9. maja na terenie Rallylandu.       Ta edycja imprezy należy do szczególnie udanych, gdyż w ten sam weekend odbywały się równolegle dwie inne imprezy motoryzacyjne. Jednakże rajdy organizowane w Debrznie zdobyły już sobie dobrą renomę i na starcie zawodów stanęło ponad 70 załóg. Organizatorzy przygotowali tym razem dla uczestników niespodziankę w postaci dodatkowej, piątej, pętli co dawało ponad 8 kilometrów „oesowych” więcej. Nawierzchnia 3. rundy składała się z wszystkich możliwych nawierzchni; był szuter, asfalt, beton oraz dużo rajdowego brudu wyciągniętego z cięć. Dodatkowo trasa obfitowała w wiele strategicznych miejsc, np. tzw. ślepe czyli niewidoczne zakręty, które mogły zważyć na końcowych rezultatach. Bardzo ważny tym razem był nie tylko dobór odpowiednich opon, ale przede wszystkim dokładny opis trasy, którą nie sposób było przejechać na pamięć. Dopisała również aura – było bardzo sucho. Z uwagi na dużą ilość szutru – ponad 2 kilometry w pętli, większa ilość deszczu byłaby niewskazana. Rywalizacja przebiegała bardzo sprawnie. Z wyjątkiem kilku awarii technicznych oraz jednego niegroźnego dachowania nie odnotowano zdarzeń rajdowych. Dzięki temu zawody zakończyły się około godziny 17-tej i dzięki temu można było umilić czas oczekiwania na ogłoszenie wyników i rozdanie nagród wolnymi przejazdami na trasie I próby sportowej. Ciekawostką tej rundy było to iż pierwszy raz w ponad pięcioletniej historii pucharu nie było zawodników startujących w klasie pierwszej czyli w samochodach o pojemności do 903 cm3. Mimo tego, że jest to sport amatorski rywalizacja staje się coraz bardziej zacięta, a zawodnicy przesiadają się do coraz to mocniejszych i większych aut. Szkoda, że na rajdowych trasach coraz rzadziej spotyka się tak popularne kiedyś „maluchy”   W poszczególnych klasach zwyciężyli: Klasa II Maciej Górecki/Jacek Kondratowicz – Fiat SC Kamil Woźniak/Marcin Marciniec – Fiat SC Radosław Oryszczak/Adam Nowak – Peugeot 106 Klasa III Adam Tomalak/Łukasz Przesmycki – Honda Civic Jakub Baran/Aleksander Baran – Citroen Saxo Przemysław Dziedzicki/Tomasz Araszkiewicz – Honda Civic Klasa IV Robert Kaczorowski/Sławomir Czamajło – BMW 318 Mateusz Bojanowski/Mateusz Kempiński – Ford Fiesta Patryk Scieszyński/Bartosz Michalski – Opel Astra Klasa V Tomasz Jurkun/Roman Iwaszko – Subaru Impreza Rafał Gałka/Michał Sowiński – Mitsubishi Lancer Paweł Pisz/Radosław Mroczkowski – Subaru Impreza Klasa Gość Piotr Cierzniewski/Remigiusz Moenert – Subaru Impreza Wojciech Elwart/Łukasz Keplin – Subaru Impreza Piotr Chrobak/Przemysław Chrobak – Subaru Impreza Klasa „oponoland.pl” Paweł Pisz/Radosław Mroczkowski – Subaru Impreza Mariusz Bartnik/Radosław Kupiec – Subaru Impreza Tomasz Szupryczyński/Marek Szupryczyński – Subaru Impreza Klasyfikacja Generalna Tomasz Jurkun/Roman Iwaszko – Subaru Impreza Rafał Gałka/Michał Sowiński – Mitsubishi Lancer Paweł Pisz/Radosław Mroczkowski – Subaru Impreza   Team Rallyland zaprasza na kolejną, czwartą rundę, która odbędzie się 27. czerwca....

Więcej

Relacja z II Rundy Motul Rallyland Cup 2015

Dodano   Kwi 1, 2015 w Bez kategorii, MRC, Relacje z imprez

Relacja z II Rundy Motul Rallyland Cup 2015

  W sobotę 28. marca na terenie ośrodka Rallyland odbyła się druga w tym sezonie runda Motul Rallyland Cup 2015   Standardowo już organizatorzy przygotowali dwie próby sportowe o łącznej długości ośmiu kilometrów, przejeżdżane w czterech pętlach, co dawało ponad trzydzieści kilometrów „oesowych”. Impreza została tym razem zorganizowana w pełnej formule KJS – umożliwiło to zawodnikom zbieranie punktów do licencji rajdowej. Trasa prób była jeszcze bardziej wymagająca i techniczna niż na rundzie pierwszej. Po zapoznaniu z trasą zawodnicy mówili o kłopocie z doborem opon z uwagi na bardzo zróżnicowaną nawierzchnię. Jeździło się po wszystkim – był asfalt, beton, szuter, nawet płyta poślizgowa; miejscami na trasie zalegało dużo brudu, nie tylko tego wyciągniętego z tzw. „cięć”. Dodatkowo padający przed rajdem deszcz bynajmniej nie ułatwił rywalizacji. Na starcie rajdu stawiło się ponad osiemdziesiąt załóg rywalizujących w pięciu klasach pojemnościowych, do tego tak jak zawsze klasa „gość”, czyli zawodnicy z licencją, klasa Fiat oraz nowość – klasa „oponoland” dla zawodników deklarujących start na profesjonalnych oponach rajdowych Dmack. Panujące na trasie warunki oraz jej trudność ostudziły gorące głowy i dzięki temu zawody przebiegły bardzo sprawnie, bez większych incydentów i wycieczek w plener. Organizatorzy interweniowali tylko raz wyciągając samochód z rowu – załoga podjęła oczywiście dalszą walkę. Przyczyną nieukończenia zawodów przez kilka załóg były mniejsze lub większe kłopoty techniczne. Zwycięzcy II rundy Motul Rallyland Cup 2015: Klasa I Mariusz Marksz/El – Diablo – Fiat 126p Przemysław Chelman/Marces Sikorski – Fiat 126p   Klasa II Radosław Oryszczak/Damian Lamparski – Peugeot 106 Maciej Górecki/Jacek Kondratowicz – Fiat Seicento Maksym Dreczkowski/Justyna Lewandowicz – Fiat Seicento   Klasa III Adam Tomalak/Paweł Wyszyński – Honda Civic Przemysław Dziedzicki/Tomasz Araszkiewicz – Honda Civic Jakub Baran/Aleksander Baran – Citroen Saxo   Klasa IV Igor Bartołd/Paweł Wiśniewski – BMW 318 Robert Bartela/Tomasz Korpalski – VW Golf Patryk Scieszyński/Bartosz Michalski – Opel Astra   Klasa V Tomasz Szupryczyński/Marek Szupryczyński – Subaru Impreza Paweł Pisz/Radosław Mroczkowski – Subaru Impreza Tomasz Kijanowski/Michał Opara – Mitsubishi Lancer   Klasa Gość Hubert Odejewski/Dominika Odejewska – Mitsubishi Lancer Tomasz Kuciński/Tomasz Gołębiewski – Mitsubishi Lancer Michał Smejda/Adrian Grodzki – Mazda 323   Klasyfikacja Generalna Tomasz Szupryczyński/Marek Szupryczyński – Subaru Impreza Paweł Pisz/Radosław Mroczkowski – Subaru Impreza Igor Bartołd/Paweł Wiśniewski – BMW 318   Organizatorzy zapraszają na kolejną, III rundę, która odbędzie się...

Więcej

Klasa Oponoland.pl NOWOŚĆ od 2 Rundy MOTUL RALLYLAND CUP 2015!

Dodano   Mar 19, 2015 w MRC

Klasa Oponoland.pl NOWOŚĆ od 2 Rundy MOTUL RALLYLAND CUP 2015!

Od 2 rundy Motul RallyLand Cup 2015 rusza klasa Oponoland.pl dla samochodów z napędem AWD, na oponach Dmack DMT-RC. Na końcowy wynik składać się będę rezultaty z czterech najlepszych rund. Na koniec sezonu dla zwycięzcy klasy Oponoland.pl przewidziana jest nagroda finansowa. Wartość nagrody zostanie ostatecznie ustalona przed ostania rundą. W momencie gdy w cyklu weźmie udział 8 załóg kwota ta nie będzie mniejsza niż 3000zł. Przewidzieliśmy również nagrodę finansową za wygranie ostatniego odcinka specjalnego cyklu w ramach klasy Oponoland.pl. Wyłącznym dostawcą opon Dmack DMT-RC do powyższej klasy jest Oponoland.pl Cena za oponę Dmack DMT-RC 225/40/18 jest ustalona do końca roku na poziomie 575zł. Opony dopuszczone do cyklu to Dmack DMT-RC w mieszankach   S i XS Dopuszcza się docinanie opon w dowolny sposób Warunkiem klasyfikowania zawodnika jest posiadanie opon z oznaczeniem Oponoland.pl W ramach klasy Oponoland.pl nie ma rozróżnienia na kierowców z licencją i bez...

Więcej